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Dissertação (Mestrado)
Dimensionamento, modelagem e controle de mancais magnéticos (2002)
Bourdon, Daniel; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE)
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ABNT
BOURDON, Daniel. Dimensionamento, modelagem e controle de mancais magnéticos. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-154544/pt-br.php. Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Bourdon, D. (2002). Dimensionamento, modelagem e controle de mancais magnéticos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-154544/pt-br.php
NLM
Bourdon D. Dimensionamento, modelagem e controle de mancais magnéticos [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-154544/pt-br.php
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Bourdon D. Dimensionamento, modelagem e controle de mancais magnéticos [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-154544/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Controle ativo de ruído acústico em dutos usando controles adaptativos (2000)
Castro, Eduardo Ribeiro de; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ACÚSTICA, DUTOS, ALGORITMOS
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ABNT
CASTRO, Eduardo Ribeiro de. Controle ativo de ruído acústico em dutos usando controles adaptativos. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2000. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27022024-142022/pt-br.php. Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Castro, E. R. de. (2000). Controle ativo de ruído acústico em dutos usando controles adaptativos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27022024-142022/pt-br.php
NLM
Castro ER de. Controle ativo de ruído acústico em dutos usando controles adaptativos [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27022024-142022/pt-br.php
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Castro ER de. Controle ativo de ruído acústico em dutos usando controles adaptativos [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27022024-142022/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Controle ativo de ruído em dutos usando algoritmo genético (1999)
Werner, James Cunha; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ALGORITMOS GENÉTICOS, CONTROLE ADAPTATIVO
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ABNT
WERNER, James Cunha. Controle ativo de ruído em dutos usando algoritmo genético. 1999. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. . Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Werner, J. C. (1999). Controle ativo de ruído em dutos usando algoritmo genético (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Werner JC. Controle ativo de ruído em dutos usando algoritmo genético. 1999 ;[citado 2024 maio 05 ]
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Werner JC. Controle ativo de ruído em dutos usando algoritmo genético. 1999 ;[citado 2024 maio 05 ]
Tese (Livre Docência)
Dinâmica e controle de veículos (1997)
Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA
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ABNT
Dinâmica e controle de veículos. 1997. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1997. . Acesso em: 05 maio 2024.
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Dinâmica e controle de veículos (Tese (Livre Docência). (1997). Dinâmica e controle de veículos (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Paulo.
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Dinâmica e controle de veículos. 1997 ;[citado 2024 maio 05 ]
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Dinâmica e controle de veículos. 1997 ;[citado 2024 maio 05 ]
Dissertação (Mestrado)
Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica (1995)
Amodio, Luciano; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: CONFORTO VEICULAR
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ABNT
AMODIO, Luciano. Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica. 1995. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1995. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/. Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Amodio, L. (1995). Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
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Amodio L. Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica [Internet]. 1995 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
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Amodio L. Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica [Internet]. 1995 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
Tese (Doutorado)
Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente (1995)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: TRENS
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TAMAI, Edilson Hiroshi. Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente. 1995. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1995. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/. Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Tamai, E. H. (1995). Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/
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Tamai EH. Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente [Internet]. 1995 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/
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Tamai EH. Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente [Internet]. 1995 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/
Tese (Doutorado)
Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais (1994)
Marconi, Edson; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA
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ABNT
MARCONI, Edson. Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais. 1994. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1994. . Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Marconi, E. (1994). Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
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Marconi E. Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais. 1994 ;[citado 2024 maio 05 ]
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Marconi E. Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais. 1994 ;[citado 2024 maio 05 ]
Dissertação (Mestrado)
Análise do efeito de aproximações a dinâmica do atraso na otimização de sistemas de controle (1993)
Knudsen, Jose Claudio da Costa Miranda; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA
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ABNT
KNUDSEN, Jose Claudio da Costa Miranda. Análise do efeito de aproximações a dinâmica do atraso na otimização de sistemas de controle. 1993. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1993. . Acesso em: 05 maio 2024.
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Knudsen, J. C. da C. M. (1993). Análise do efeito de aproximações a dinâmica do atraso na otimização de sistemas de controle (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Knudsen JC da CM. Análise do efeito de aproximações a dinâmica do atraso na otimização de sistemas de controle. 1993 ;[citado 2024 maio 05 ]
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Knudsen JC da CM. Análise do efeito de aproximações a dinâmica do atraso na otimização de sistemas de controle. 1993 ;[citado 2024 maio 05 ]
Dissertação (Mestrado)
Síntese da curva de amortecedor segundo critério de desempenho ótimo para suspensão veicular (1991)
Rodi, Paulo Afonso; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA, AMORTECEDORES, CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE)
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ABNT
RODI, Paulo Afonso. Síntese da curva de amortecedor segundo critério de desempenho ótimo para suspensão veicular. 1991. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1991. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-22032024-105242/pt-br.php. Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Rodi, P. A. (1991). Síntese da curva de amortecedor segundo critério de desempenho ótimo para suspensão veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-22032024-105242/pt-br.php
NLM
Rodi PA. Síntese da curva de amortecedor segundo critério de desempenho ótimo para suspensão veicular [Internet]. 1991 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-22032024-105242/pt-br.php
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Rodi PA. Síntese da curva de amortecedor segundo critério de desempenho ótimo para suspensão veicular [Internet]. 1991 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-22032024-105242/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Amplificações de torque em cadeiras de laminação (1989)
Padovese, Linilson Rodrigues ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LAMINAÇÃO, AMPLIFICADORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PADOVESE, Linilson Rodrigues. Amplificações de torque em cadeiras de laminação. 1989. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1989. . Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Padovese, L. R. (1989). Amplificações de torque em cadeiras de laminação (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Padovese LR. Amplificações de torque em cadeiras de laminação. 1989 ;[citado 2024 maio 05 ]
Vancouver
Padovese LR. Amplificações de torque em cadeiras de laminação. 1989 ;[citado 2024 maio 05 ]
Dissertação (Mestrado)
Simulação e controle de um robô de pintura (1989)
Silva, João Baptista Teixeira da; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ROBÔS (SIMULAÇÃO;CONTROLE)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, João Baptista Teixeira da. Simulação e controle de um robô de pintura. 1989. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1989. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-02052024-141208/pt-br.php. Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Silva, J. B. T. da. (1989). Simulação e controle de um robô de pintura (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-02052024-141208/pt-br.php
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Silva JBT da. Simulação e controle de um robô de pintura [Internet]. 1989 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-02052024-141208/pt-br.php
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Silva JBT da. Simulação e controle de um robô de pintura [Internet]. 1989 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-02052024-141208/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Análise da estabilidade dinâmica do sistema de mancal de escora dos hidrogeradores (1988)
Marconi, Edson; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MANCAIS, ESCORAMENTOS ESTRUTURAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARCONI, Edson. Análise da estabilidade dinâmica do sistema de mancal de escora dos hidrogeradores. 1988. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1988. . Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Marconi, E. (1988). Análise da estabilidade dinâmica do sistema de mancal de escora dos hidrogeradores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Marconi E. Análise da estabilidade dinâmica do sistema de mancal de escora dos hidrogeradores. 1988 ;[citado 2024 maio 05 ]
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Marconi E. Análise da estabilidade dinâmica do sistema de mancal de escora dos hidrogeradores. 1988 ;[citado 2024 maio 05 ]
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de controle ótimo na modelagem do timoneiro (1976)
Sotelo Júnior, José (Orientador); Leone, Paulo Cesar (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CONTROLE ÓTIMO, EMBARCAÇÕES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
Aplicação de controle ótimo na modelagem do timoneiro. 1976. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1976. . Acesso em: 05 maio 2024.
APA
Aplicação de controle ótimo na modelagem do timoneiro (Dissertação (Mestrado). (1976). Aplicação de controle ótimo na modelagem do timoneiro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Aplicação de controle ótimo na modelagem do timoneiro. 1976 ;[citado 2024 maio 05 ]
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Aplicação de controle ótimo na modelagem do timoneiro. 1976 ;[citado 2024 maio 05 ]

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